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　　膜结构车棚材料主要是阻燃聚酯纤维，涂有聚氯乙烯聚酯纤维的薄膜材料要经过阻燃测试，也就是说，在去除热源后，薄膜材料可以迅速自行熄灭。当膜结构车棚的整体温度达到70度时，膜材料会发生蠕变；当达到100度时，膜结构元件之间的焊缝会开裂；当温度达到250℃时，膜材料会熔化掉。然而，如果只有部分明火，一旦货物来源不能与膜表面直接接触，膜材料上的火将自行熄灭，因为具有火焰飞溅的添加剂附着在聚氯乙烯涂层上，提升了膜结构车棚的防火性。

　　人们生当今活提高水平，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有应用。车棚是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。在膜结构车棚未出现之前，市场主要的是铁制车棚，铝合金车棚，彩钢车棚等。这些车棚都是采用金属构件来制作，因此具有笨重，形式单调的缺点。

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