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　　新国标被称为“史上最严”，多维度提升了电动自行车安全门槛，旨在解决多年来困扰电动自行车使用的安全隐患。其中，防火性能大幅提升是核心亮点之一。新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料、纺织品、皮革等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。旧国标车因塑料件比例高、阻燃等级低，在火灾时会释放大量有毒烟雾，导致人员死亡事件中80%的死亡由毒烟雾引发。新国标还引入了耐高温的整车编码和铭牌，便于火灾后的责任追溯和防盗追踪。

　　新国标还引入了“一车一池一充一码”互认协同机制，即将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上，这个二维码相当于电动自行车的“身份证”，可追溯管理，从技术上遏制非法改装，尤其是解除限速、加大电池等乱象。此外，新国标关注制动性能的提升，大幅缩短了最大刹车距离要求，湿态制动距离约降低为旧版标准的一半，显著提升了雨天行车的安全性。新国标还要求用于经营性活动的车辆强制安装北斗模块，其他车辆设计预留接口，由消费者选配。

　　随着12月1日临近，如何选购合规的新国标电动自行车成为消费者关注的焦点。专业机构提醒消费者，选购时应认准三个“身份证明”：CCC认证标志、产品合格证、证书有效性。CCC认证标志是车辆通过强制性产品认证的直观体现，产品合格证需仔细核对上面的产品型号、整车编码等信息是否与实车完全一致。证书有效性可通过扫描产品合格证上的二维码或登录“全国认证认可信息公共服务平台”查询确认。合规车辆铭牌上应标注“GB 17761—2024”标准编号及建议使用年限，让消费者对车辆的安全使用寿命有清晰预期，引导按期淘汰老旧车辆。若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”，或销售无CCC认证的电池、充电器，请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。

　　对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是12月1日后车辆还能继续使用吗？答案是可以。已经购买上牌的不符合新国标的车辆不会被强制淘汰，而已购买未上牌的旧国标电动车则需在2025年11月30日前完成登记上牌。各大企业均已出台保障措施，承诺旧国标车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。电动自行车新国标的实施不仅是对产品质量的升级，更是对公共安全责任的强化，让我们的出行更加安全。随着新国标电动车的全面普及，一个更加安全、规范、有序的电动自行车出行环境值得期待。