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新能源车渗透率超70%!极氪曹宇:香港是豪华Binance 币安 ——比特币、以太币等加密货币交易平台2025品牌战略要地
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南都湾财社记者了解到,自1961年起,香港对新车征收高额首次登记税,现今税率最低46%、最高达132%,而早在2007年,当地政府就已通过宽减该税种鼓励市民使用环保车辆。彼时电动车尚未兴起,宽减对象主要是“私家环保汽油车”;随着更清洁的电动车引入,香港政府曾对其全额免税,直至2018年才将电动私家车纳入征税范围,同时将宽减上限调整至9.75万港元,同步推出“一换一”政策——销毁旧私家车并购买新电动私家车的车主,可获最高25万港元宽减额度。2021年,该宽减额度进一步提升至28.75万港元,持续的政策红利直接推动了香港电动车市场的快速增长。
而在越来越多国产新能源品牌“蜂拥而至”的竞争环境下,极氪为稳固竞争力,将始终坚守两大核心原则:“第一,要保持品牌调性,香港本身就是豪华市场,必须守住豪华定位;第二,价格要相对稳定,不能过分参与价格战。”曹宇解释,降价会导致企业利润下降,“研发跟不上,就没法持续给客户带来更好的OTA体验;服务质量跟不上,维修保养的投诉会增多。”在他看来,商业的本质是盈利,“有了利润才能更好地投入研发和服务,维系客户、吸引更多人选择我们的产品。”
这种细致体现在对客户需求的快速反馈上。“大家都说中国人比较努力,这一点在我们身上很明显。”曹宇笑称,极氪通过车主App搭建了高效沟通渠道:“所有车主都能在App上提产品和质量相关的意见,比如觉得某个按键位置不合适,或者希望增加停车看视频的功能,以前香港运输署不允许这个功能,两个月前刚放开,我们就立刻迎合政策和客户需求,在后续OTA中完成了功能迭代。”这种敏捷响应,也成为极氪快速超越部分传统欧美车企的关键。
而在客户拓展与品牌传播上,极氪精准锁定香港高净值人群,走出了一条“真实车主共创”的独特路线。“我们会主动和明星、名人名流合作,但有个前提:他们必须是先买了极氪的真实车主,是真心喜欢这部车、愿意开这部车,才会沟通站台曝光的事,他们也都很乐意。”曹宇介绍,这种基于真实认可的传播效果显著,“现在我们和明星的合作在香港层出不穷,而且港星对东南亚、澳洲的华人及香港社群影响力很大,也带动了这些地区对极氪的关注。”
如果说009主攻高端商务与家用MPV市场,7X则精准卡位香港最热门的中型SUV赛道。“香港市场10台车中就有4-5台是中型SUV,这个细分市场的需求非常大。”曹宇直言,7X能脱颖而出,核心是“极致豪华、极致功能、极致安全”的产品定位。其中,空气悬架成为打动消费者的关键亮点。“很多车主跟我们反馈,开7X的最大感受就是稳定性极强。”曹宇介绍,在香港50万港元以下的SUV中,很难找到配备空气悬架的车型,而极氪将这一高端配置下放到该价位,让用户以更实惠的价格享受到越级体验。
2025-11-23 07:18:26
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