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Binance 币安 ——比特币、以太币等加密货币交易平台2025山地自行车变速调试方法及碰到的各种问题解决

2025-07-17 17:36:51
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  2,先是将后变速调至最大齿,前拨将链条挂到最小盘进行限位螺丝的调整,通常前拨上都有两颗调整用的螺丝“L”和“H”,刚开始调整主要瞄准“L”的低位螺丝(因为型号的不同螺丝的设置位就不同,所以调整之前先看清楚对应螺丝的位置)。目前的传动齿比是最“轻”的,通过调整低位螺丝来调节前拨距离链条的位置,前拨与链条的距离尽量靠近,但不要与链条接触,最佳的距离控制在0~0.5mm之间,调整好低位螺丝的位置后就可以将前拨线上紧,进行下一步操作。

  4,调整好“L”和“H”之间限位的间距,就可以调整前拨线的正确张力。将后变速调至最大齿现象,绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。目前的传动齿比是中盘的最轻档位,通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力,如图所示,逆时针旋转旋钮,变速线张力会提高,前拨也会往大盘方向推;顺时针旋转旋钮,变速线张力会减弱,前拨也会向小盘方向退。前拨与链条的最佳位置在0~0.5mm之间最为合适。捷安特atx810变速教学

  那么需要加强变速线的力度【有两种方法,一种方法是逆时针转动车把左手指拨上的微调螺丝,几圈几圈的转,直到变到3挡为止!如果微调螺丝的方法不管用,力度达不到的话,需要第二种方法,先把变速器变到1挡【最小的盘】用手摸下出来的变速线是不是特别松,把前拨上固定变速线的螺丝松开,把变速线毫米左右在紧上就可以【紧线的时候把左手微调螺丝顺时针拧到最里面,在逆时针拧两圈,这样既能保证线松的时候紧,也能保证线紧的时候通过微调螺丝来调松】。

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